Mat der schneller Entwécklung vun der Logistikindustrie huet den dräidimensionalen 4D-Shuttle-Lager mat Paletten d'Virdeeler vun héicheffizienten an intensiven Lagerfunktiounen, Betribskäschten a systematescher an intelligenter Gestioun am Zirkulatiounslagersystem. Et ass zu enger vun de Mainstream-Formen vun der Lagerlogistik ginn.
Am importéierte System ass d'Planung vum automatiséierte 4D-Shuttle-Dichtlagersystem déi kriteschst Verbindung, déi e wichtegen Impakt op de System huet, fir d'Entreprise besser ze ermächtegen an dat wichtegt Zil vun der Reduktioun vun de Käschten an der Erhéijung vun der Effizienz z'erreechen.
Planung vun engem 4D Shuttle automatiséierten intensiven Lagersystem
D'Planung vun engem automatiséierten dichten Lagersystem vum Typ Paletten-4D-Shuttle, inklusiv der Optimiséierung vum Lagerlayout, der Regalkonfiguratioun oder der Ausrüstungsquantitéit, an hiren Impakt op d'Entrepriseinvestitiounen an de Bau, miniméiert d'Investitiounskäschten a gläichzäiteg garantéiert de Systemdurchsatz, an zur selwechter Zäit sollten d'Käschte vum spéidere Betrib berécksiichtegt ginn. Am Moment beschäftege sech d'Städteplanungs- a Gestaltungspraktiker haaptsächlech mat der Opdeelung vum Lagerraum an der Optimiséierung vu Planungsweeër, während d'Fuerschung iwwer d'Systemressourcenallokatioun nach ëmmer eidel ass.
Den intelligenten 4D-Dichtelager ass eng Léisung, déi d'Charakteristike vun héichdichtegen a méi déiwe Shuttleregaler an intelligenten Zougang zu automatiséierten dräidimensionalen Lagerhale integréiert. De Schema ass méi flexibel, an d'Lagerquote fir den Entrée an den Outgoing kann no den Entwécklungsbedürfnisser vun de Benotzer verbessert ginn. Et kann nëmme verbessert ginn andeems 4D-Gefierer an Hebewierker derbäigesat ginn, an e méi grousst Lagerschema kann no der Komplexitéit vun de Wuerenspezifikatioune geliwwert ginn, fir eng eenzeg an duebel déif Positioun, souwéi e Kombinatiounsmodus fir méi déif Positiounen, Echtzäitinformatiounen, Echtzäitiwwerwaachung, WCS-Planung vu Gefierbetriber, Echtzäitiwwerwaachung vun der Positioun, der Geschwindegkeet, der Beliichtung an anere Konditioune vum Gefierkoordinaten.
Als éischt Grupp vu Firmen a China, déi 4D-intensiv Systemer erfuerschen, huet Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. e komplette Systemfuerschungs- an Entwécklungsprozess, deen vun 0 fir fënnef Joer ufänkt. Geféiert vun technologescher Innovatioun huet et zwou Erfindungen vu Kärtechnologiepatenter kritt, fir de Clienten ëmmer méi optimiséiert héichintensiv Lagerautomatiséierung, Informatiouns- an intelligent Systemléisungen ze bidden. Déi zentral Ausrüstung vun der Firma, de 4D-Gefier, benotzt mechanesch Hiewen, ass dënn an der Déckt, huet en intelligent Programm, an huet e parametriséierten Debugging-Modus realiséiert. D'Haaptgleis- an d'Nebengleisstruktur, déi vum Nanjing 4D Shuttle entworf goufen, hunn eng besser Kraaftwiderstandsfäegkeet, spueren Plaz a senken d'Käschten.
Design a Planung vun der Stahlstruktur vum dräidimensionalen Lagerregal fir Paletten 4D Shuttle
D'Schwieregkeet beim Design a Planung vun der Stahlregalstruktur vum dräidimensionalen Paletten-4D-Shuttle-Lager läit doran: den Design an d'Optimiséierung vun der Stahlregalstruktur vum Paletten-4D-Shuttle am Lager, an dem dräidimensionalen Paletten-4D-Shuttle-Lager baséiert haaptsächlech op existente Gebaier. An d'Planung, op Basis vun der voller Berécksiichtegung vun der Planung vun de funktionelle Lagerberäicher an der Erfëllung vun den Ufuerderunge vun der funktioneller Konfiguratioun, fëllt d'Konfiguratioun, d'Planung, den Design an d'Verifizéierung vum dräidimensionalen Paletten-4D-Shuttle-Lager of.
Wann d'Planung an den Design vum dräidimensionalen Lagerhaus mat engem Palette-4D-Shuttle berécksiichtegt ginn, d'Aarte vu Wueren, déi gelagert solle ginn, an d'Gréisstserie, d'Spezifikatiounen an d'Dimensioune vum Palette-4D-Shuttle-Wagen, d'Héicht vum Gebaibuedem am Lagerberäich, an d'Droegefaktoren ewéi d'Ufuerderunge fir ongläich Buedemsiedlungen, d'Konstruktiouns- a Betribskäschten, d'Betribseffizienz an d'Zouverlässegkeetskonfiguratioun vu Lager- an Handlingausrüstung, asw., gëtt e Strukturmodell a Kraaftsystemanalysefaktoren fir eng héichpositiouns-Palette-4D-Shuttle-Stolregalstruktur an e Palette-4D-Shuttle-Stolregal konstruéiert. D'Struktur benotzt d'Grenzzoustandsdesignmethod baséiert op der Wahrscheinlechkeetstheorie, an de Partialkoeffizientdesignausdrock fir den Design an d'Berechnung, bei där d'Droegeelementer no dem Grenzzoustand vun der Drokapazitéit an dem Grenzzoustand vum normale Betrib entworf ginn; , ginn d'Strukturform, de Spannungszoustand, d'Verbindungsmethod, d'Stolmaterial an d'Dicke, d'Aarbechtsëmfeld an aner Faktoren ëmfaassend berécksiichtegt, an net-droege Komponenten ginn haaptsächlech no de strukturellen Ufuerderunge vu Stolregaler festgeluecht.
Dorënner: d'Sail vum Palette 4D Shuttle-Typ dräidimensionale Lagerregal gëtt no dem zwee-Weeër-Biegemeinschaft iwwerpréift, d'Aflossfaktoren vun de Lächer op der viischter oder Säit vun der Sail musse berécksiichtegt ginn, an d'Berechnung vum Stäerkt-Designwäert vum Kaltbiegeeffekt vum Sailenquerschnittsmuster sollt och verifizéiert ginn. Methoden, etc. Den Inhalt vun der Kontrollberechnung enthält d'Berechnung an d'Kontroll vun der Stäerkt, Steifheet a Stabilitéit vun der Regalsail an hire Komponenten. D'Stabilitéitskontrollberechnung enthält d'Ufuerderunge fir verschidde Elementer wéi lokal Knickung, Verzerrungsknickung a Gesamtbieg-Torsiounsknickung. Dëst ass och e Punkt, deen vill Ingenieuren an Techniker einfach ignoréieren oder net verifizéieren kënnen, wou et och einfach ass, d'Stabilitéitskontroll mat der Gesamtstabilitéitskontroll ze verwiesselen, wat bestëmmt Sécherheetsrisike fir spezifesch Ingenieursprojeten mat sech bréngt;
Den Design an d'Planung vun der Paletten-4D-Shuttle-Stolregalstruktur erfuerdert eng detailléiert Analyse vu Basisdaten, wéi z. B. d'Ufuerderunge vum Clientlogistikprozess, d'Struktur vum Lagergebai a seng Form, an d'Droekapazitéit vum Fundament, souwéi Fuerschung iwwer de Logistikbetriebsmodus vum Client an d'Basiskäschtezesummesetzung, an d'Formuléierung vu Logistikeenheetsstandarden. a Verifizéierung, Analyse a Vergläich vun der Logistikeffizienz, Konfiguratioun vun Nieweanlagen wéi Brandschutz a Beliichtung, Personalzesummesetzung, etc., fir eng vernünfteg Logistikléisung ze bilden, e grondsätzlech vernünftege Layoutplang oder Raumsimulatioun ze bestëmmen, a strukturell Feature-Eenheeten op Basis vu spezifesche Projetplanungsinformatiounen ze bestëmmen. Mam Strukturmodell goufen d'Design- a Berechnungsinformatioune vun der Materialauswiel vun der Basisstruktur, dem Knuetdesign an der Optimiséierung, der Kontrollgrenz vun der interner Kraaft an der Deformatioun vun de Komponenten vun der 4D-Shuttle-Stolregalstruktur vun der Palette manuell Berechnung kritt, an duerno duerch Finite-Element-parametresch Modelléierung an Analyse weider d'Spannung an d'Deformatioun vu spezifesche Komponenten analyséiert, d'Modalanalyseresultater vum Gesamtstrukturmodell kritt, d'Analyseresultater vun der Spannung an der Deformatioun vu Komponenten ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen offroen, an Designprüfungen op dem Längt- a Schlankheetsverhältnis vun all Komponent am Modell duerchféieren, fir effektiv ze kréien. Vergläicht d'Berechnung vun der interner Kraaft- a Deformatiounssimulatioun vun de Basiskomponenten mat de Komponentinformatiounen wéi dem Kompressiouns-Biegespannenungsverhältnis an dem Schéierspannungsverhältnis, an dann vergläicht mat de manuelle Berechnungsbedingungen, Optimiséierung, Kontroll oder Testverifizéierung, ënner der Viraussetzung, datt all Komponent d'Ufuerderungen erfëllt, dann eng ëmfaassend Analyse an Evaluatioun vun der Gesamtstabilitéit an dem Energieeffizienzverhältnis vun der Palette. 4D-Shuttle-Dreidimensional Lagerhaus fir sécherzestellen, datt d'Stahlregalstruktur vum Palette-4D-Shuttle-Dreidimensional Lagerhaus den Designufuerderunge entsprécht.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. Abrëll 2023