4D Shuttle Standardtyp - éischt Generatioun
De vertikalen an horizontalen Waggon besteet aus zwou Sätz vun Undriffssystemer an zwou Sätz vun Hiewwierksystemer. Déi zwou Sätz vun Undriffssystemer si verantwortlech fir d'Laf vun den Haapt- an den Niewegäng; ee vun den zwou Sätz vun Hiewwierksystemer ass verantwortlech fir d'Hiewe vu Wueren, an deen aneren ass verantwortlech fir d'Fueren vun den Haapt- an den Niewegäng. Schalten; souwuel den Haaptkanal wéi och den Nieweganlag benotzen eng bürstenlos DC-Servo-Betribsgeschwindegkeetsreguléierung, d'Geschwindegkeetsreguléierungskurve ass glat an d'Betribsstabilitéit ass gutt. Souwuel d'Haapthiew- wéi och d'Niewehiewgeräter benotzen bürstenlos DC-Motoren, déi op Zännstaang- a Ritzmechanismen vertrauen fir ze hiewen an ze senken.
Den vertikalen an horizontalen Auto huet fënnef Modi: Fernbedienung, manuell, Hallefautomatesch, lokal Automatik an Online Automatik.
Et kënnt mat verschiddene Sécherheetsschutzmoossnamen a Sécherheetswarnungen, regionale Sécherheetsalarmer, operationelle Sécherheetsalarmer an interaktiven Sécherheetsalarmer.
Standardgeschäft
Quittungsmontage a Lagerung ausserhalb vum Lager
Ëmzug an Inventaropbuchungsännerungsschicht
Technesch Parameteren
| Projet | Basisdaten | Bemierkung | |
| Modell | SX-ZHC-B-1210-2T | ||
| Uwendbar Schacht | Breet: 1200mm Déift: 1000mm | ||
| Maximal Belaaschtung | Maximal 1500 kg | ||
| Gréisst/Gewiicht | Kierperhéicht: 150 mm, Shuttlegewiicht: 350 kg | ||
| Foussgängerzon an der Haaptrichtung X | Geschwindegkeet | Maximal ouni Belaaschtung: 2,0 m/s, héchst Belaaschtung mat voller Belaaschtung: 1,0 m/s | |
| Foussbeschleunigung | ≤1,0 m/S2 | ||
| Motor | Bürstenlose Servomotor 48VDC 1000W | Bürstenlosen Servo | |
| Server-Chauffeur | Bürstenlosen Servotreiber | Servo fir doheem | |
| An Y-Richtung goen | Geschwindegkeet | Maximal ouni Belaaschtung: 1,0 m/s, maximal mat voller Belaaschtung: 0,8 m/s | |
| Foussbeschleunigung | ≤0,6 m/S2 | ||
| Motor | Bürstenlose Servomotor 48VDC 1000W | Bürstenlosen Servo | |
| Server-Chauffeur | Bürstenlosen Servotreiber | Servo fir doheem | |
| Cargo Jacking | Héicht vun der Hiewelung | 30mm | |
| Motor | Bürstenlose Motor 48VDC 750W | Servo fir doheem | |
| Haaptheftung | Héicht vun der Hiewelung | 35mm | |
| Motor | Bürstenlose Motor 48VDC 750W | Servo fir doheem | |
| Haaptkanal/Positionéierungsmethod | Foussgängerpositionéierung: Barcode-Positionéierung/Laserpositionéierung | Däitschland P+F/SICK | |
| Sekundärkanal/Positionéierungsmethod | Fousspositioun: photoelektresch + Encoder | Däitschland P+F/SICK | |
| Positionéierung vum Schacht: Laser + Photoelektresch | Däitschland P+F/SICK | ||
| Kontrollsystem | S7-1200 PLC programméierbar Controller | Däitschland SIEMENS | |
| Fernbedienung | Aarbechtsfrequenz 433MHZ, Kommunikatiounsdistanz op d'mannst 100 Meter | Importéiert personaliséiert | |
| Stroumversuergung | Lithiumbatterie | Inland héich Qualitéit | |
| Batterieparameter | 48V, 30AH, Benotzungszäit ≥ 6h, Opluedzäit 3h, Opluedzäiten: 1000 Mol | Ënnerhaltsfräi | |
| Method vun der Geschwindegkeetskontroll | Servo-Kontroll, konstant Drehmoment bei niddreger Geschwindegkeet | ||
| Method vun der Kräizstangkontroll | WCS-Planung, Touchcomputersteierung, Fernbedienung | ||
| Geräischpegel am Betrib | ≤60db | ||
| Ufuerderunge fir d'Molerei | Gepäckkombinatioun (schwaarz), ieweschten Deckel rout, viischt an hënnescht Aluminium wäiss | ||
| Ëmgéigungstemperatur | Temperatur: 0℃～50℃ Fiichtegkeet: 5% ~ 95% (keng Kondensatioun) | ||
