Informatiounen 4D Navette conveyor System
Kette conveyor
| Projet | Basisdaten | Bemierkung |
| Modell | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Motor Reduzéierer | SEW | |
| Struktur Typ | De Frame ass aus Aluminiumlegierung, an d'Been a Béi sinn aus Kuelestol | |
| Kontroll Method | Manuell / Stand-alone / Online / Automatesch Kontroll | |
| Sécherheet Mesuren | Elektresch Interlock, Schutzleitungen op béide Säiten | |
| de Standard unhuelen | JB/T7013-93 | |
| Notzlaascht | Max 1000 KG | |
| cargo Inspektioun | Fotoelektresch Sensoren | KRANK/P+F |
| Kette Streck | Niddereg Reiwung Nylon Streck | |
| conveyor Kette | Donghua Kette | |
| lager | Fukuyama Hardware, versiegelt Kugellager | |
| Transfert Vitesse | 12 m/min | |
| Surface Behandlung a Beschichtung | Pickelen, Phosphatéieren, Sprayen | |
| Kaméidi Kontroll | ≤73 db | |
| Uewerfläch Beschichtung | Computer gro | Befestegt Swatches |
Equipement Struktur
De Fërderband besteet aus Frame, Outriggers, Drive Eenheet a sou weider. De Frame ass aus Aluminiumlegierung gemaach, a béid Enden si fix Zännlos Rieder. D'Fërderkette ass riichter duebel Zeil Kette mat Pitch P = 15.875mm. D'Kettenstützung ass aus héichmolekulare Polyethylen (UHMW) mat selbstschmierend Effekt. Déi geschweißt Ausrigger si mam Haaptrahmen vun der Bolzendruckplack verbonnen, d'M20 Schraubejustéierungsféiss si mam Buedem verbonnen, an d'Héicht vun der Transportfläche kann ëm +25mm ugepasst ginn. De Fuergerät besteet aus engem agebaute Verzögerungsmotor an der Mëtt, enger Fuerwellversammlung, engem Iwwerdroungskesselset, e Motorsëtz an e Kettenspannungsapparat, an d'Schraube-Typ Upassungsspannrolle spannen d'Vermëttlungskette.
Aarbechtsprinzip:
De Motor dréit d'Antriebswell duerch d'Transmissiounsgrupp, an d'Antriebswell dréit d'Vermëttlungskette fir d'Transportfunktioun vun der Palette ze realiséieren.
Aachterbunnen conveyor
| Artikel | Basisdaten | Remarquen |
| Modell | SX-GTJ－1.0T -600H | Stol Struktur |
| Motor Reduzéierer | SEW | |
| Struktur Typ | Kuelestoff Stol béien | |
| Kontroll Method | Manuell / Stand-alone / Online / Automatesch Kontroll | |
| Notzlaascht | Max 1000 KG | |
| Transfert Vitesse | 12 m/min | |
| roller | 76 duebel Kette Roller | |
| fueren Kette | Huadong Kette Factory | |
| lager | Ha Achs | |
| Surface Behandlung a Beschichtung | Pickelen, Phosphatéieren, Sprayen | |
Equipement Struktur
Ausrüstungsstruktur: D'Roller Dësch Maschinn besteet aus engem Frame, Outriggers, Roller, Drive an aner Eenheeten. Roller φ76x3 Single Säit Duebel Kessel galvaniséierte Roller, Rollerabstand P = 174,5 mm, eenzeg Säit Duebel Kessel. Déi geschweißt Ausrigger si mam Haaptrahmen vun der Bolzendruckplack verbonnen, d'M20 Schraubejustéierungsféiss si mam Buedem verbonnen, an d'Héicht vun der Transportfläche kann ëm +25mm ugepasst ginn. De Fuergerät besteet aus engem agebaute Verzögerungsmotor an der Mëtt, engem Iwwerdroungskesselset, engem Motorsëtz an engem Kettenspannungsapparat.
Aarbechtsprinzip: De Motor dréit d'Roller duerch d'Kette, an d'Roller gëtt op d'Nopesch Roller duerch eng aner Kette iwwerdroen, an dann op eng aner Roller fir d'Fuerderungsfunktioun vum Fërderband ze realiséieren.
Jacking an Transfermaart Maschinn
| Projet | Basisdaten | Bemierkung |
| Modell | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | Stol Struktur |
| Motor Reduzéierer | SEW | |
| Struktur Typ | Kuelestoff Stol béien | |
| Kontroll Method | Manuell / Stand-alone / Online / Automatesch Kontroll | |
| Sécherheet Mesuren | Elektresch Interlock, Schutzleitungen op béide Säiten | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| Notzlaascht | Max 1000 KG | |
| cargo Inspektioun | Fotoelektresch Sensoren | KRANK/P+F |
| roller | 76 duebel Kette Roller | |
| Lager a Wunnengen | Lager: Harbin Schaft; Lagersitz: Fushan FSB | |
| Transfert Vitesse | 12 m/min | |
| Surface Behandlung a Beschichtung | Pickelen, Phosphatéieren, Sprayen | |
| Kaméidi Kontroll | ≤73dB | |
| Uewerfläch Beschichtung | Computer gro | Befestegt Swatches |
Equipement Struktur
Ausrüstungsstruktur: D'Rolltransfermaschinn besteet aus Transportdeeler, Hebemechanismus, Leedungskomponenten an aner Eenheeten. Transportfläche Héicht Upassung +25mm. Den Hebemechanismus adoptéiert de Prinzip vum motorgedriwwenen Kurbelarm, an de Fuergerät besteet aus engem agebaute Reduktiounsmotor an der Mëtt, engem Iwwerdroungskesselset, engem Motorsëtz an engem Kettenspannungsapparat.
Aarbechtsprinzip: Wann d'Palette duerch de passende Fërderer an d'Ausrüstung vermëttelt gëtt, leeft de Jackingmotor, de Cam-Mechanismus dréit fir d'Palette opzehiewen, an de Jackingmotor stoppt wann et op der Plaz ass; de Transportmotor fänkt un, vermëttelt d'Palette an d'Docking Ausrüstung, an De Motor stoppt, de Jackingmotor leeft, an de Cammechanismus gëtt ugedriwwe fir d'Ausrüstung ze senken, a wann et op der Plaz ass, stoppt de Jackingmotor fir en Aarbechtszyklus ze kompletéieren .
Transitioun conveyor
| 1) Projet | Basisdaten | Bemierkung |
| Modell | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Motor Reduzéierer | SEW | |
| Struktur Typ | Been a gebéit Kuelestol | |
| Kontroll Method | Manuell / Stand-alone / Online / Automatesch Kontroll | |
| Sécherheet Mesuren | Elektresch Interlock, Schutzleitungen op béide Säiten | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| Notzlaascht | Max 1000 KG | |
| cargo Inspektioun | Fotoelektresch Sensoren | KRANK/P+F |
| Kette Streck | Niddereg Reiwung Nylon Streck | |
| conveyor Kette | Donghua Kette | |
| Lager a Wunnengen | Lager: Harbin Schaft, Lagersitz: Fukuyama FSB | |
| Transfert Vitesse | 12 m/min | |
| Surface Behandlung a Beschichtung | Pickelen, Phosphatéieren, Sprayen | |
| Kaméidi Kontroll | ≤73dB | |
| Uewerfläch Beschichtung | Computer gro | Befestegt Swatches |
Equipement Struktur
Ausrüstungsstruktur: Dës Ausrüstung gëtt op der Gelenk tëscht dem Hieft an dem Regal benotzt, an de Fërderband besteet aus engem Frame, Ausrigger an enger Drive-Eenheet. D'Fërderkette ass riichter duebel Zeil Kette mat Pitch P = 15.875mm. D'Kettenstützung ass aus héichmolekulare Polyethylen (UHMW) mat selbstschmierend Effekt. Geschweest Been, verbonne mat dem Regal Kierper. De Fuerapparat besteet aus engem agebaute Verzögerungsmotor an der Mëtt, enger Fuerwellversammlung, engem Iwwerdroungskesselset, e Motorsëtz an e Kettenspannungsapparat, an d'Schraube-Typ Upassungsspannrolle spannen d'Transportkette.
Aarbechtsprinzip: De Motor dréit d'Antriebswell duerch d'Transmissiounsgrupp, an d'Antriebswell dréit d'Vermëttlungskette fir d'Transportfunktioun vun der Palette ze realiséieren.
Stack Lift
| Projet | Basisdaten | Bemierkung |
| Modell | LDTSJ-1.0T-700H | Stol Struktur |
| Motor Reduzéierer | SEW | |
| Struktur Typ | Kolonn: Kuelestoff Stol Béie Baussesäit: Stol Placke Sigel | |
| Kontroll Method | Manuell / Stand-alone / Online / Automatesch Kontroll | |
| Sécherheet Mesuren | Elektresch Interlock, Fall Arrêt Apparat | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| Notzlaascht | Max 1000 KG | |
| cargo Inspektioun | Fotoelektresch Sensoren | KRANK/P+F |
| roller | 76 duebel Kette Roller | |
| Ophiewe Kette | Donghua Kette | |
| lager | Allgemeng Lager: Harbin Aarsch Schlëssellager: NSK | |
| Lafen Vitesse | Transportgeschwindegkeet: 16m/min, Hebegeschwindegkeet: 6m/min | |
| Surface Behandlung a Beschichtung | Pickelen, Phosphatéieren, Sprayen | |
| Kaméidi Kontroll | ≤73dB | |
| Uewerfläch Beschichtung | Computer gro | Befestegt Swatches |
Haaptstruktur a Fonctiounen
Frame: 5mm Kuelestol gebéit Plack gëtt als Kolonn benotzt, an dobausse gëtt mat Stahlplack versiegelt;
Lift Deel:
E Heberahmen ass uewen op der Hiewel installéiert, de Frame ass aus Kuelestahl gemaach, an den Hebemotor dréit d'Lift-Sprocket-Versammlung fir duerch d'Kette ze schaffen.
Ladeplattform:
Gemaach aus Kuelestoff. D'Laaschtplattform ass mat engem Standardtransporter ausgestatt.
Aarbechtsprinzip:
Den Hebemotor dréit d'Laaschtplattform fir d'Heefaarbecht ze kompletéieren; de Fërderband op der Luedeplattform kann d'Wueren glat an de Lift erakommen an erausgoen.
